2026-01-08 09:36:40 | 招生网
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| 招生省份 | 招生年份 | 科目 | 批次 | 招生专业 | 招生人数 | 学费学制 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 内蒙古 | 2025 | 历史类 | 高职(专科)批 | 铁道工程技术(无色盲色弱) | 1 | 5060/3 |
| 内蒙古 | 2025 | 历史类 | 高职(专科)批 | 铁道机车运用与维护(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米) | 1 | 7800/3 |
| 内蒙古 | 2025 | 历史类 | 高职(专科)批 | 铁道车辆技术(无色盲色弱) | 1 | 7800/3 |
| 内蒙古 | 2025 | 历史类 | 高职(专科)批 | 铁道信号自动控制(无色盲色弱) | 1 | 4600/3 |
| 内蒙古 | 2025 | 历史类 | 高职(专科)批 | 铁道交通运营管理(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米) | 2 | 5060/3 |
| 内蒙古 | 2025 | 物理类 | 高职(专科)批 | 铁道工程技术(无色盲色弱) | 3 | 5060/3 |
| 内蒙古 | 2025 | 物理类 | 高职(专科)批 | 铁道机车运用与维护(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米) | 1 | 7800/3 |
| 内蒙古 | 2025 | 物理类 | 高职(专科)批 | 铁道车辆技术(无色盲色弱) | 1 | 7800/3 |
| 内蒙古 | 2025 | 物理类 | 高职(专科)批 | 铁道信号自动控制(无色盲色弱) | 1 | 4600/3 |
| 内蒙古 | 2025 | 物理类 | 高职(专科)批 | 铁道交通运营管理(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米) | 3 | 5060/3 |
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湖南高速铁路职业技术学院前身为衡阳铁路工程学校,1951年由铁道部创办。2004年划归市委、市政府管理,2005年升格为湖南交通工程职业技术学院,2011年更名为湖南高速铁路职业技术学院,2014年整体搬迁到酃湖高铁新城。学院是湖南省“楚怡”高水平高职学校、省卓越高职院校、省文明标兵校园、省深化新时代教育评价改革试点高校,拥有国家级职教集团、国家级众创空间、国家级产学研合作创新示范基地、国家级创新中心、国家级就业创业创新实践示范基地和国家级专精特新产业学院各1个。办学72年来,为中国铁路培养了近10万“铁军”,被誉为中国铁路的黄埔军校、站段长的摇篮。招生网
学院占地面积800余亩,建筑面积近30万㎡,建设总投入15亿多元。设有7个二级学院,开办32个专业。拥有省高水平专业群3个、省级一流专业群3个,服务“三高四新”战略高水平专业群1个,构建了与高铁、轨道交通行业和区域经济发展相适应、特色鲜明的专业格局。
学院现有教职员工643人,其中硕士以上学位教师318人,高级职称196人,“双师素质”教师占比达到81.7%。2名教师分别获得全国“五一”劳动奖章和“全国优秀教师”,拥有全国“双师型”技术技能产业导师2名,省级及以上教学名师26名,铁道部“火车头奖章”获得者3名,全国行指委委员6人,省级专业教学团队3个,湖南省中青年骨干教师14名。学院还聘请了5名领军人才、11位产业导师、9位企业技能大师为顾问,建立了20余个技能大师工作室。
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